rss : Блог Дмитрия Павлова      Главная
Хотите получать новые
статьи на свою почту?
Да
Автомобильный
Блог
 Искать  

Техника вождения в тяжелых условиях

Понедельник, 21 декабря 2015 г.
Рубрика: Прочее
Метки: Техника вождения, Тяжелые условия
Автор статьи: Дмитрий Павлов
Даже в условиях современных теплых зим каждому из нас порой приходится штурмовать снежные препятствия на собственном автомобиле. Выезд на дачу, в деревню, на природу. При отсутствии необходимых навыков вождения практически каждая из таких вылазок будет сопровождаться длительным ожиданием тягача или активной физической работой, связанной с откапыванием и поддомкрачиванием зарывшегося в снег транспортного средства. Как же правильно пересечь снежную целину?

Подготовка к преодолению заснеженного участка

Стоит заметить, что на летней и всесезонной резине не стоит пытаться проехать участок дороги, покрытый глубоким снегом. Как правило, в таких случаях не помогают никакие ухищрения. Резина однозначно должна быть зимней! При этом не столь важны, ошипованная она или нет. Гораздо более важную роль играет глубина протектора. Чем он глубже, тем выше проходимость.
Перед проездом снежного участки следует остановить автомобиль и пешком пройти по предполагаемому маршруту движения, исследуя его на предмет глубоких ям, кочек и прочих препятствий. Лучше распланировать маршрут так, чтобы он включал в себя минимальное количество поворотов, подъемов, объездов.
Если снег глубокий, допустимо уменьшить давление в шинах до 1 – 1,5 атмосфер. Это увеличит пятно контакта с дорогой и, соответственно, улучшит проходимость. Однако не стоит забывать, что при выполнении маневров с таким давлением в колесах возможна их произвольная разбортировка.
Непосредственно перед началом поездки рекомендуется хорошо прогреть шины. Для этого можно использовать избыточную тягу, дав машине побуксовать на ровном участке дороги или проехать 1-2 км на достаточно высокой скорости. Прогретая резина будет гораздо меньше забиваться снегом.

Непосредственный проезд заснеженного участка

Въезжать на участок, покрытый снегом, следует на скорости около 30-40 км/ч. Более высокая скорость создаст опасность заноса автомобиля, более низкая – не позволит пробить первоначальную колею на достаточно протяженном участке. В процессе дальнейшего движения также следует поддерживать по возможности более высокую скорость. Однако при этом нежелательно перегазовывать и допускать пробуксовку колес на одном месте.
Двигаться следует по максимально спрямленной траектории. При этом задние колеса будут проходить по колее от передних, что значительно облегчит движение автомобиля. В случае, если автомобиль не смог сходу преодолеть снежный участок и остановился, не стоит пытаться сразу продолжить движение. Более действенным окажется отъезд назад по собственной колее на несколько метров. После этого необходимо набрать скорость и преодолеть трудный участок.




Статьи из той же рубрики

Пятница, 26 января 2018 г.
Обучение в Польше
Обучение в Польше
Пятница, 26 января 2018 г.
Когда можно начинать ремонт в новой квартире
Когда можно начинать ремонт в новой квартире
Четверг, 25 января 2018 г.
Предсказания по озеру Восток
Предсказания по озеру Восток
Четверг, 25 января 2018 г.
Ключевые моменты жизни Виктора Цоя
Ключевые моменты жизни Виктора Цоя
АВТОР  БЛОГА
Дмитрий Павлов
Дмитрий Павлов
Мои контакты:
E-mail: dipavru@yandex.ru
Skype: dipavru
wisn.ru
РУБРИКИ
Автомобили
Поломки и ремонт
Уход за авто
МОЖЕТ  ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ

Chery FV2030 Concept.

Работоспособность амортизаторов

СТАТИСТИКА

Индекс цитирования      
© avtoxt.ru