Skip to content

Мтз 320 схема

Скачать мтз 320 схема txt

Трактор предназначен для выполнения различных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами в сельском хозяйстве, промышленности, коммунальном хозяйстве и строительстве. Передний ведущий мост Портального типа с одноступенчатыми редукторами конечных передач, обеспечивает оптимальные условия работы в междурядьях технических высокостебельных культур.

Самобликирующийся дифференциал храпового типа с автоматическим включением, с приводом от вторичного вала коробки передач, повышает проходимость передних колес. Его конструкция проста и не требует дополнительного узла привода управления ПВМ. Автоматическое включение блокировки, в комплексе с другими мерами по повышению производительности труда оператора, обеспечивает необходимую концентрацию внимания при выполнении технологических операций при сельскохозяйственных, транспортных и др.

Предусмотрена комплектация неведущей передней осью. Тормоза Основные — дисковые, работающие в масле, раздельные на левое и правое задние колеса; стояночные — зафиксированные с помощью отдельного рычага, в заторможенном состоянии основные тормоза.

Электрооборудование Генераторная установка мощностью Вт с выпрямленным напряжением 14В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением12 В, Пусковая система со стартером 12В мощностью 2,2кВт. Кабина Устанавливаемая на трактор Беларус безопасная кабина сответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, шумо-виброизолированная с открывающимся люкоом крыши, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем. Площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность на все направления технологической работы трактора, агрегатируемых машин, а также навешиваемых орудий.

В кабине использованы теплопоглощающие стекла. Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и ковриков. Кабина оборудована эффективной системой вентиляции и отопления, зеркалами заднего вида, солнцезащитным козырьком. Конструкция кабины предусматривает места для установки средств пожаротушения и аптечки.

Пост управления обеспечивает комфортные условия труда оператора. Органы управления сосредоточены компактными функциональными группами.

Педали управления муфтой сцепления и тормозами расположены в зонах оптимальной досягаемости и обеспечивают рациональную траекторию движения и удобство управления трактором. С правой от водителя стороны установлены органы управления гидросистемы.

На минитракторе МТЗ Беларус установлено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. Состоит из источников электроэнергии, средств запуска двигателя, контрольно-измерительных приборов, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации, коммутационной аппаратуры и вспомогательного оборудования.

Приборы электрооборудования соединены по однопроводной схеме, функцию второго провода выполняют металлические части трактора "масса" , с которой соединены отрицательные клеммы приборов электрооборудования. Источником электроэнергии на тракторе МТЗ Беларус являются см. Номинальное напряжение генератора 14 В, мощность номинальная Вт. Выключатель массы QS1 предназначен для отключения аккумуляторных батарей.

Система запуска двигателя состоит из: - электростартера M2 мощностью 2 кВт с дистанционным включением; - реле стартера K2; - реле блокировки стартера K1; - свечей накаливания EK1; - электронного регулятора накаливания свечей KK1 с датчиком температуры регулятора накаливания SK2; - выключателя стартера и приборов SA2; - электроостанов двигателя A1.

doc, fb2, PDF, fb2