Skip to content

Ка-62 схема

Скачать ка-62 схема fb2

Ка — это российский многоцелевой вертолет, разработанный в ОКБ им. Камова на базе боевого Ка Он стал первой машиной этого конструкторского бюро, выполненной по схеме с одним несущим винтом. Сейчас этот проект находится на стадии заводских испытаний. Первый полет машины состоялся только в апреле года — на долгие годы проект был заморожен из-за полного отсутствия финансирования. Полноразмерный макет машины был впервые продемонстрирован публике еще на авиасалоне МАКС в году. Но воз и ныне там….

При этом, общая стоимость программы уже перевалила за 3 млрд рублей. На начало года были изготовлены три летных образца Ка, они задействованы в программе испытаний. История Ка началась в далеком году, когда ОКБ им. Камова было поручено разработать легкий разведывательный вертолет. Он получил название В, которое позже трансформировалось в Ка Как это нередко бывает, требования военных менялись непосредственно в ходе реализации проекта.

Уже через три года конструкторам был заказан куда более мощный вертолет, который кроме функций разведки и целеуказания, должен был уметь бороться с бронетехникой противника, подавлять его огневые точки, проводить эвакуационные мероприятия.

В году был подготовлен макет новой машины. Она имела вместительный фюзеляж, трехопорное шасси и закрытый рулевой винт. В целом, этот вертолет можно назвать вершиной развития советского вертолетостроения: при создании Ка были использованы самые передовые технологии и материалы того времени.

Много внимания было уделено удобству и безопасности пассажиров и экипажа вертолета. В году концепция новой машины была утверждена комиссией Министерства обороны. А потом пришли е годы, и стране стало не до новых вертолетов.

Новый средний многоцелевой вертолёт Ка построен по международным нормам годности, конструкция которого вобрала в себя все перспективные достижения в мировой практике вертолётостроения и отвечает всем требованиям лётной безопасности. Эта машина предназначена для выполнения полётов в любых метеорологических условиях и обеспечивает перевозку людей и грузов, скорую медицинскую помощь, проведения спасательных операций и наблюдения для нефтегазовой области.

В силу своей автономности и способности работы при низких температурах Ка будет незаменимым для работ по освоению арктического шельфа. Перспективный Российский вертолёт Ка позиционируется как гражданский вариант военной машины Ка в классе 6,5 тонн. Работы по этому проекту начались в тяжёлое для России время — в е годы. Гражданская модификация сохранила все особенности конструктивной разработки военной модели, вплоть до силовой установки из двух двигателей РД

fb2, txt, fb2, doc